1. Dacă mașina nu va fi folosită pentru o perioadă lungă de timp, închideți supapa de combustibil (situată sub maneta șocului) și lăsați motorul să funcționeze la ralanti până când combustibilul din carburator este consumat complet.
2. Când efectuați lucrări de reparație a asfaltului, aplicați un strat subțire de motorină pe placa de bază pentru a preveni lipirea asfaltului.
3. După ce lucrați cu beton sau straturi de bază stabilizate, asigurați-vă că ați curățat temeinic mașina.
4. Folosiți benzină pură; umpleți rezervorul cu benzină fără plumb de 93 octan sau mai mare.
5. Lăsați motorul să funcționeze la ralanti timp de 2-3 minute înainte de a începe lucrul și faceți același lucru timp de 2-3 minute înainte de a-l opri.
6. Acționați mașina cu clapeta de accelerație setată în poziția maximă.
7. La pornirea motorului, nu trageți de cordonul demarorului cu o forță excesivă; pur și simplu trageți până când simțiți rezistență, apoi dați-l o tracțiune puternică și puternică pentru a porni motorul și readuceți ușor mânerul demarorului în poziția inițială. În timpul iernii, puteți închide șocul pentru a porni motorul, dar acesta trebuie deschis imediat după pornire.
Sfaturi pentru întreținerea corectă a compactorului cu plăci
May 15, 2026
Trimite anchetă
Categoria de produse






